La tela de araña
La red de tranvías cubre prácticamente toda la ciudad, apenas algun barrio de las afueras queda lejos de su alcance aunque en los últimos años se han incrementado tanto el número de líneas como la cantidad de tranvías en circulación. En los últimos dos años un nuevo modelo de fabricación alemana está sustituyendo paulatinamente a los clásicos modelos existentes, recuerdo hasta tres modelos de tranvías, el más antiguo apenas existe o ya se ha extinguido de la vida urbana y reposa en los museos como parte de la historia del transporte en la ciudad aunque a veces alguno sale a dar una vuelta. El viejo traqueteo ha desaparecido en los nuevos modelos, surcan casi silenciosamente la ciudad, rápidos y eficaces, con una frecuencia que en algunos casos es de apenas unos minutos, menos de 10.

Comienzan temprano su recorrido, dependiendo de la ruta los hay disponibles entre las 5 y 6 de la mañana, el último realiza su recorrido partiendo de las estaciones de origen y término (en ambos sentidos) a las 00:00 horas, a medianoche. A partir de ese momento dependemos de la red de autobuses nocturnos y de los taxis, además de las bicicletas y nuestras propias piernas, pues un paseo tranquilo en la calma nocturna de una ciudad dormida equivale a tres dosis anti estrés.

Cada parada tiene un nombre concreto, normalmente el de la calle o plaza mas cercana. En los tranvías mas modernos hay un panel luminoso que muestra el nombre de las siguientes cinco paradas, lo que nos permite anticipar nuestros movimientos y asegurarnos de que nos bajamos en la parada correcta.

A casi todos los rincones
La zona centro es grande, comprende todo el centro de la ciudad mas los canales, las plazas, parques y museos, la inmensa mayoría de turistas no llegan a cruzar sus limites y apenas se acercan a las zonas Sur, Este y Oeste. Cruzar al Norte supone, además, atravesar la franja de agua que separa estas dos partes de la ciudad y para eso, hasta la fecha, no hay tranvía disponible.

La última línea puesta en funcionamiento es la 26, que lleva desde la Estación de Tren (Central Station), pasando por el Camping Zeeburg hasta el nuevo barrio levantado sobre el agua en los últimos años, IJburg (Eiburj), aun en construcción, donde además, hay playa, llamada Blijburg (Bleiburj). Blij (blei) significa contento y es fácil de entender el porqué, una playa a diez minutos de Central Station es para estar contento, parece hasta de ciencia ficción.

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